趣味の話
May 05, 2008
コメントありがとうございます&バイクレース
今日は、弊社にとってはGW休暇の真っ只中(でもないか?)です。
住宅会社さんであれば、こんな時ほど‘かきいれどき’なのかも知れませんが、弊社はこの辺が完全なビルダーになり切れない性分なのです。
「GWなんてみんな出かけていて電話すらこないよ!」なんていっている代表がいけないのか?
まあ弊社のスタッフにとっては、年に3回しかない大型連休ですから、せめてカレンダー通りにしなくては・・・。私自身も疲れてるし・・・・。ということで、この記事は予約でUPさせていただいています。
先週のホームページリニューアルに対し、ブログでのコメントやお会いした業者さんなどから嬉しいコメントをたくさんいただきました。
「温かい感じ」「すっきりとまとまっている」「やさしい感じ」・・・・etc。
嬉しいお言葉をいただきました。ありがとございます、これで仕事が多くなれば言う事ないのでしょうが・・・・。
さて、以前にも一度紹介をした事がある、友人のバイクレーサーが先月の27・28日に‘ツインリンクもてぎ’で行われた【DE耐】という大規模な耐久レースに参加したので、中西と共に応援に行きました。
このレースは、今回は来ていなかったようですが、岩城晃一なども自前チームで参加するようなレースです。
レースはともかく、この‘ツインリンクもてぎ’はホンダが経営をしていて、前週の週末はアメリカのインディーカーレースが行われ、女性ドライバーが優勝するという歴史的な場所にもなったサーキットです。
敷地はかなりの大きさで、色々な施設は施設内バスによって行かなければならないほどの大きさです。鈴鹿サーキットにも行った事はあるのですが、サーキットを含んだ施設としては鈴鹿以上です。
しかし、栃木県の茂木市という場所にあるためアクセスは最悪で、東北・常磐の各高速のもよりインターから田舎の下道を1時間ほど走ったところにあり、周りは鈴鹿などのようにサーキットショップのかけらも無いド田舎です。
実は、私は2年前にもいった事があり、私の大好きな‘カート’を散々楽しんできました。
今回も‘レースよろしく’カートを腕や肩、足までパンパンになるまで乗ってきました。
いや〜楽しかったです。(3日間筋肉痛でしたが)
あれ〜、ところで最終順位は何位だったっけ?レーサー君、忘れたよ。
(24位だったんだね、すごいじゃないか!)
ということで、今回もここのところハマッている動画でのご紹介です。ちなみに声の主は中西です、用語は間違いだらけですがお聞き下さい。ちなみに最初のライダー交代の模様は交代して出て行った人が友人の名無しのレーサー君です。
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November 26, 2007
スポンサー
私の友人にオートバイのレーサーがいます。
レーサーといっても‘プロ’ではありません、ホビーレーサーというそうです。公式ライセンスを持ち、年に数戦ロードレースに参加しています。過去にも、タレントの岩城滉一などが参戦する‘ツインリンクもてぎ’で行われる‘DE耐’という耐久レースを見に行った事があります。
その時は友人のピットの隣がチーム岩城のピットだった為、生で見る事が出来ました。
ご存知の方も多いと思いますが、私自身F1や4輪のレースには興味がありますが、2輪のレースはほとんど興味がありませんでした。友人から、「今度のレースのスポンサーしませんか?」といわれたときにレース好きの本性が出てきて、「費用はどのくらい?」と聞き、「10万円くらいかな?」の一言で、「それくらいなら何とかなるか!」てな感じで、勢いで受諾してしまいました。
しかし、条件は付けました。
ウイナーズキャップを貰う事です。この意味するところは、表彰台に昇れということです。彼は、自信ありげに‘大丈夫でしょう’と答えたので完全にOKサインを出しました。
レースは、筑波サーキットで11/23に行われる(行われた)‘2007CLUBMANロードレース5’というレースでMCFAJという団体のライセンスが必要なレースなのだそうです。
バイクはDUCATI-998Sイタリアの有名なバイクで、バイクのフェラーリと呼ばれています。
まあ、スポンサーといってもバイクの部品の購入、塗装、社名のステッカーの作成・貼り込みだけのものです。全て実費で行いましたが、掛かった費用は当初予算の2倍になってしまったので、「どうせやるなら、カッコ良く、完璧にしよう」となり、結果はご覧の通り。
前日に部品の装着、ゼッケン貼り(私が貼りました!エッヘン!大した事ないか?!)。
乗ってみました。
いよいよ、レース当日を迎えました。
朝、8時過ぎに‘筑波サーキット’に到着。
バイクは既にピット内でタイヤウォーマーが取り付けられ準備万端。
予選は、8:40分過ぎにスタート!
結果は、2番手でフロントスタート
私たちは、スターティンググリットでの紹介の後、第一ヘアピンに向かいます。
移動の最中、私はドキドキしていました。緊張とレース好きの血が騒ぎます。
スタートして1コーナーを抜け、最初に来たのは‘彼’のバイクです。S字コーナーを抜け、私たちのいる第一ヘアピンを余裕で駆け抜けて行きました。その後は、一人旅のレースです。
結果は、公約通りの優勝。
私も彼に呼ばれ、表彰台の1番上に昇る事ができました。
歓喜の表彰台です。
シャンパンファイトも!
(ちなみにシャンメリーでした・・・)
そして、公約通り‘ウイナーズキャップ’を貰いました。
←ちなみに、このウイナーズキャップは、F1で被っているキャップと同じものです。
天気も良く温かな1日、おじさんたちのお金の掛かった遊びの日でした。
せっかく造ったバイクのカウル、来年も3戦エントリーする事にしました。
今回は下位のカテゴリーだった為優勝出来ましたが、来年は上位カテゴリーになる為優勝はおろか表彰台も難しいようです。しかし、最高に楽しかったので来年も続けます!!
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October 24, 2007
2007‘F1総決算
最近朝晩とめっきり寒くなってきました。
皆さんは、お変わりありませんか?風邪なども流行っているようです。
お体、御自愛ください。
さて、私の大好きなF1が今年も終わりました。
劇的な幕切れです。ドライバーズチャンピオンシップランク3位のフェラーリドライバーのキミ・ライコネンが大逆転の末、ドライバーズタイトルを獲得しました。ポイント的には他力本願でのブラジルGPのスタートでしたが、ランク1位のL・ハミルトンの失速で残るはF・アロンソの順位でしたが、同僚のF・マッサのサポートやチームの結束力により大・大・大逆転!
今年の幕開けから、マクラーレンの新鋭L・ハミルトンが快調にトップを独走し、同僚の元チャンピオン、F・アロンソが追従。我がフェラーリは、ポツポツと勝利するものの安定したポイントの獲得が出来ません。
中国GPまでは、L・ハミルトンの圧倒的優位で進んだのですがラスト3戦でフェラーリのK・ライコネンが見せてくれました。昨年までの絶対的存在であるM・シューマッハが引退して今年のF1GPは新しい時代の幕開けとなったわけですが、その初年にいきなりの劇的ストーリー。感動です。
このような幕切れは確か、1980年代にも一度ありました。
やはり、かなり不利な状況でランク3位のA・プロストが逆転王者になった事がありました。
そして、歴史は繰り返されました。
実は私は、このK・ライコネンというドライバーがあまり好きではありませんでした。
愛称をアイスマンと言われ淡々としていてあまり喜怒哀楽を出さないからです。
かつてのN・マンセルやA・セナなども体全体で喜びを表現していてとても人間らしかった。
しかし、優勝会見では、チームやスポンサーなどに感謝の意を述べていました。
多くの方々の後押しがあっての勝利です。その後のスタッフとの記念撮影では笑顔を振りまいていました。
いっぺんで好きになりました。又、マクラーレンのポカによりコンストラーズタイトルもフェラーリが獲得し、フェラーリファンにとっては最高の一年となりました。
F・アロンソの去就の問題もありストーブリーグも熱そうですが、来年も頼むぞ!フェラーリ。
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August 08, 2007
ロードバイク再開!!
先だってブログにも書いたとおり先週の木曜日から、「ロードバイク」を再開しました。
コースは、北柏の慈恵医大のところから‘手賀沼サイクリングコース’で我孫子の新木付近まで行き戻ってくるコースに設定、距離にして約30Kmで、時間にすると約1時間半ほどです。
サイクリング時間は、仕事を一段落させて18:30〜20:00頃までに決めました。
昼間では、汗だく&日射病にでもなりそうな暑さですからね!
夕焼けを見ながらスタートするとすぐに胸に痛みが・・・・この状態は数年前から起こるようになってきました。
原因は分かりませんが、冬や運動をすると喉の奥のほうに痛みが来るのです。
タバコも原因の一つかもしれません。しかし、このタバコもやめる事が出来ないし・・・
この現象は少しすると治まってきたので、スピードや回転数でも無理はせずに走ってゆきます。皆さんもご存知にように、このロードバイクは昨年の秋から初めたのですが、秋の季節とは違う、夏の手賀沼や周辺の田畑の景色も又いいものです。
サイクリングロードでは、歩く人やランニングをする人達、またカメラ片手に写真を撮る人など、夕方の手賀沼サイクリングロードは案外にぎわっています。
しかし、困った事があります。
夕方から夜に掛けてということもあり、電気を点けて走っています。
その電気めがけて虫が飛んでくるのです。これが、案外多い。
ぽっかり口でも開けていようなら、虫さんが口の中に飛び込んできます。
ダイエット目的では無く、健康でいるための再開です。
一週間に3日を目標に続けてゆくつもりです。
ガンバレー!(自分にエール)
今日も読んでくださり有難うございます。人気ブログランキングです。
*「常盤台の家」のTV放送情報です。
放映TV局: BS朝日(テレビ朝日系BSデジタル放送局 全国ネット)
番 組 名: STYLEBOOK
コーナー 名: 空間日誌
放 送 日時: 8/4(土)・8/11(土) 23:00〜23:30 (8/4は、23:05〜)
再放送日時: 8/8(水)・8/15(水) 24:00〜24:30
*2週に分けて放送されます。
*総集編もあるそうです。
(8/4分は放送終了)
May 23, 2007
バンテリンの効果
先週の日曜日(20日)、我が柏パイレーツの第2戦が行われました。
当日は、初心者の新入部員を含めぎりぎり9人の出席で・・・・。
今回は、主戦ピッチャーがお休みでピッチャーがいません。
そこで、若い時分ピッチャーだったTを3回を目安に先発に、その後は私の弟と私で2回ずつリレーする作戦でスタート。私も若い頃は、押しも押されもせぬエースだったんですよ!
1回表に幸先よく2点を先取したのですが、その裏に大誤算が待っていたのです。
Tが四球を連発、一死もとれず弟に交代。
その弟が2イニングを何とか投げ終え、私が投げる番になりました。
1イニングは走者も出さず無事無失点。
次の回も簡単に2アウト、次の打者もサードゴロに押さえました。
ところが、・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・なんとサードからの簡単な送球をファーストを守る弟がエラ〜!!
その後は、無残・・・・・
四球、ヒットの後な・な・なんとホームランを打たれました。(泣)
当然の如く惨敗。おまけに5回コールド(7点差)まで・・・・・・・・・・これで、1勝1敗。
とまあ、試合は楽しく行えました。(?)
私自身、投げるのは実に10年ぶりでしたが、投げている時は腕は張り、体力の消耗も激しく、いかに運動不足で体力が無くなっているのか実感しました。しかし、最も恐れていたのは次の日以降の筋肉痛。
家に帰りシャワーを浴び、すぐさま‘バンテリン’を体中に塗布。しかも1時間置きに3回も。
月曜日は、バンテリンのおかげで通常の筋肉痛程度でした。
塗っていなければ、おそらく普通に歩くのにも不自由した事でしょう。恐るべしバンテリン効果。
皆さんも激しい運動をした、すぐ後にバンテリンを塗ると翌日が楽になりますよ。
* ちなみに私は、KOWAの回し者ではありません。
May 02, 2007
球春来る!
第1戦は、4月22日、場所は小金原団地公園内球場でした。
昨年は私自身も忙しかった事もありますが、人が集まらず試合日程も組めず10試合の予定が、たったの4試合しか消化出来ませんでした。当然、結果は‘クラス’最下位。
そして今年からは、関東草野球連盟の4部に降格。
一時期(若かった)の隆盛は、どこえやら・・・・
今年から新入部員が2人入りましたが、特に野球経験は無い様で戦力的には?のようですが、とりあえず人数的にはプラスなのですから、何とか試合は出来そうです。
さて試合当日は、新入部員は来ず、相変わらずのロートルメンバーで初戦に望みました。
対戦相手は、今となっては年下だらけですが、意気込みでは負けません。
試合のほうは、一進一退の攻防が続いたのですが、最終回の裏に逆転、サヨナラゲームとなりました。この試合の殊勲者は、Sさんです。
6回裏(時間の関係で最終回)の大事な場面に代打で登場し、見事?デッドボールで出塁。
同点のホームを踏みました。その後、相手のミスでサヨナラ勝ち。
病み上がりで代打での出場でしたが、今回は満喫したのでは?
私の成績?聞くも無残な4打席3打数ノーヒット。今年も4番を任されましたが、最悪のスタートでした。
練習不足?ではなく、運動不足です。練習もしていないので当たり前か!
今年はピッチャー不足でもあるので、10年ぶりに登板もありそうな予感・・・・・
次戦に備えて、ピッチング練習でもするか!
あっ!そうそう、私が発起人でもあるこの柏パイレーツ。今年で創部30周年なんです。
25年前は柏野球連盟のAクラスで、関東大会にまで出場した事があるんです。
これも、昔とった杵柄。
しかし、気の置けない仲間との野球は、楽しい!!
写真は、久々の勝利に沸くロートル軍団、柏パイレーツの面々です。
March 07, 2007
待ちに待った!
今年もあっ!という間に2ヶ月経ってしまいました。年を採ると早い早い・・
さて、今年も私が大好きなモータースポーツの‘F1’の季節がやってきます。
今年は、オーストラリアのメルボルンが第1戦で、10月までに17戦行われます。
富士スピードウェイで行われる‘日本グランプリ’は、第15戦の9月30日が決勝です。
F1大好きな私ですが、おそらく現地には足を運ばずTV観戦になるでしょう。
なぜか?・・・・現地で観るとコースの全てが観えないからなんです。
まあ、‘生’の雰囲気も味わいたいのも山々なのですが・・・・
今年のF1は、フェラーリの皇帝M・シューマッハが現役を引退してしまいましたので、何だか役者不足な感じです。
ルノーの前年王者F・アロンソは‘マクラーレン’に、マクラーレンのK・ライコネンが今年から‘フェラーリ’のエースになりました、この辺が前年からの大きな異動ということになります。
今年もどんなドラマが生まれるのか、本当に楽しみです。
又、今年から日本グランプリの開催地が‘鈴鹿サーキット’から‘富士スピードウェイ’に変わりました。以前にも書いたことがあったと思いますが、この富士スピードウェイで行われるのは実は初めてではありません。1976・1977年の2年間ノンタイトル戦ではありましたが行われた実績があります。
私がF1と出会い、大好きになったのがこの時ですから実に30年が経過したわけです。
その当時とは、チーム・車・コース・ドライバーも違いますから、当時とは違って楽しみが満載で、今から楽しみにしています。
今年は、どのチーム・ドライバーが早く強いのでしょう?
現在、オフのテストが真っ盛りですが所詮はテスト、本番とは違います。
今から、3/18のオーストラリアGPが楽しみです。
昨年末から、私も‘ホンダ’ユーザーになったので、チョットはホンダの応援もしてみようかな。
興味の無い方も、一度ご覧ください。きっと、早く走るためだけの‘究極’のフォルムに美しさを感じると思いますよ。
10日・11日は、内覧会です。お近くにお住まいの方は是非お越しください。
「お茶」をご用意していますので、ごゆっくりおくつろぎください。
December 13, 2006
「功名が辻」終わる
NHKの今年の大河ドラマ「功名が辻」が終わりました。
NHKの大河ドラマを見ているなんて「とてもおっさん!」みたいですが、これまでの日曜日の唯一の楽しみが、この大河ドラマを見ることでした。
私の学生時代の好きな教科は「歴史」で、特に‘
それでも大河ドラマを観出したのは一昨年の「新選組!」から。
主役の‘近藤勇’を香取信吾が演じるということもあり話題となった作品でした。
動乱の江戸時代末期の近代化に向けた世相が好きな事もあり「ちょっと面白そう!」というところから「はまって」しまったわけです。
今年の「功名が辻」は、戦国時代唯一三大武将の家来となった「山内一豊」の妻「千代」を題材にした物語でした。私の、この「千代」という人の乏しい予備知識は、「功名」を願った‘夫をたてた妻の鏡’というくらいのもので、単に配役が私の好きな「仲間由紀江だったから観た」というところもありました。
しかし、ドラマというのは配役によって‘面白かったり面白くなかったり‘というところの要素が非常に大きくて、題材的には好きなんだけど配役がね〜、ということが多くありますよね。
しかし逆に‘はまり役’という人も、この3年の大河ドラマの中にはいました。
「新選組!」では、‘土方歳三’の‘山本耕史’(今年の1月には続編として‘土方歳三〜最後の一日’が放送され、私がイメージしていた歳三にピッタリ)、昨年の「義経」では、‘源頼朝’役の‘中井貴一’(なんか頼朝が乗り移っていたようでク−ルなイメージがグット)、今年の「功名が辻」では、‘徳川家康’を演じた‘西田敏行’(老獪な家康は、現代ではこの人以外はいないでしょ)などが私のはまり役ベスト3。
来年の大河ドラマは,「風林火山」。スポットライトは、源氏の名門で甲斐の武将‘武田信玄’の軍師‘山本勘助’だそうです。
この‘山本勘助’を演じるのが‘内野聖陽’という人、申し訳ないのですが、私は全く存じ上げません。よって、時代的には好きな時代なのですが、観ることは無いと思います。
あ〜来年の日曜日の夜は何を楽しみにすればよいのやら〜。
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October 25, 2006
久しぶりのロードバイク
このところ忙しさにかこつけ随分とロードバイクをご無沙汰していました。
先だってのBBQの際にも、何人ものお客様より「ロードバイクは、どうですか?」なんて質問をされ、「まだ3回しか走っていないので!」なんて返答をすれば、「え〜!もう何回も走っているものだと思ってました〜」なんて言われていました。
先日の土曜日はMさまと打ち合わせがあり、帰り際「明日は行くよ!」と言ってしまったので、覚悟を決めて行く事に・・・・・・・
朝7時に起床。
そして、手賀沼公園駐車場を8時にスタートしました。
手賀沼沿いのサイクリングコースまでは、何とか集団についていましたが次第に離され、ロードコースに出た頃にはもう集団は見えません。
しかし、スピードは大体25キロは出ています。回転数も毎分90〜100近くになっています。
久しぶりですから結構限界!(久しぶりでなくても・・・)
今回は、ロードコースをショートカットしてさらに距離を伸ばすべく2周目にも挑戦する事になっちゃいました。
やはり、集団から離されると気持ちが萎えちゃうのでこのような処置をしてくれたようです。
私としては、独りのほうが、気が楽なのですが・・・
ということで、少し距離は短いですが初めてコースを2周しました。
距離は、たぶん45キロくらいだと思います。
ああ、そういえばスタート前に話があり、違うロードバイク集団で前日2件の事故があったそうです。いずれも骨折で救急車騒ぎだったとか。トップ集団のスピードは40キロ以上出ているのだそうですから、それはチョット接触して‘落車’しても大怪我になりますよね。
私も今回スタート時に油断した隙にペダルから足が外れずまたもや‘落車’しました。
その際、左手の親指の付け根付近を強打したようで、現在は湿布しています。
本当に気をつけないと危ない乗り物です。
今度の日曜日は、今期最終の‘野球’です。しかも予定では‘ダブルへッダー’の予定。
これで当分自転車は乗れませんから、体力は基に戻ってしまいます。
まあいいや、楽しく乗れていれば!
September 13, 2006
ロードバイク始める!その2

前回の続き。
まずは、私に起きた異変から。
試し乗りをしたときから判っていたことでもあるのですが、このロードバイクというのはサドルの位置や角度をきちっと合わせて乗らないと‘お尻の穴近辺から尿道付近がとても痛くなる’という事でした。
その為、自転車専用のパンツには、パッドがしたためてあるほどです。
これも初めて知った事です。
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